
V3菱悦搭载三菱科技 1.5L MIVEC发动机,DOHC双顶置凸轮轴,可变气门正时系统,因此具有出色的动力性能(动力表现甚至超过市场上1.6L发动机性能)和经济的油耗表现。
在油耗方面, V3菱悦在60公里等速下油耗甚至可达到4.3L,这个级别的车主非常关注轿车燃油经济性,想必V3菱悦的闯入,可以给消费者买车提供更多选择。
从悬挂系统看,V3菱悦采用五连杆式后悬挂,众所周知,五连杆式悬挂是综合横臂式和纵臂式的优点改进而成,不管汽车是在驱动、制动状态都可以按司机的意图进行平稳地转向,因此具备优异的操控性和行驶舒适性。
从制动系统看,V3菱悦采用四轮碟刹,制动性能优异。V3菱悦前后制动器都采用盘式,盘式制动器在液力助力下制动力大且稳定,在各种路面都有良好的制动表现,其制动效能远高于鼓式制动器,而且空气直接通过盘式制制动盘,故盘式制动器的散热性很好。
先进的五连杆式独立后悬挂、EVO赛车底盘特质使得V3菱悦有很强的道路适应能力,抓地性好,能很好地控制侧向力,在高速转弯时不会感觉到明显的侧倾,转向精确,中速过弯时车头的入弯指向性要好,而且不易出现甩尾等现象。
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本帖最后由 化龙巷汽车 于 2008-10-8 11:38 编辑 ]