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[城市建设] 造BRT到底好在哪？？？谁受益了！！！

slala

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1^# 大中小发表于 2008-10-6 16:18 只看该作者

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造BRT到底好在哪？？？谁受益了！！！

自从王伟成上任为常州市长之后，常州就成为了他以权谋私的大金矿！你们知道王伟成为什么要建BRT吗？？？因为他的外甥是江阴客车总厂的一把手，所以王伟成就搞个什么BRT这个垃圾项目承包给了他的外甥做，这一项目真的是让常州政府机关里的领导们和江阴那边王伟成的亲戚们狠狠赚了一笔，这一项目不知花了常州老百姓们多少的血汗钱！！！BRT，最终你是个什么玩意，待时间去考证吧，为了BRT，车道变少了，大车小车看着旁边的空车道堵在那里呼呼烧油，车上的人心急如焚。再看看BRT专用车道吧，深深的车辙在这么短的时间能可以盛水养鱼了，那些所谓的专家你们在干什么？在BRT上花了那么多的钱，可是该挤的还是挤！我想问问为什么高架桥是在龙江路改造好后再建而不是之前？我想问问为什么一座城市的房子都要图同一种颜色，店铺都要换同一种面孔？为什么同安桥下的路基那么高，兰陵那段花坛那么多？为什么绿化要栽了拔，拔了在种？为什么常州市中心南大街一带总是一派施工的景象？请大家都看清王伟成吧，他们不这么成天到处施工到处拆了建建了再拆，哪来的回扣啊！他们是在洗钱，把百姓的钱洗成自己的，看着政府里的人潇洒的开着小车来回上班，我试问你们知道我们老百姓每天上下班去挤公交车的苦吗？BRT好在哪里？速度吗？空间吗？原本常州的路面就不怎么宽，还要划个那么长的专用车道怎么就不觉得浪费呢？宁可让周围其它公交车在道上堵着呼呼烧油也不能越雷池半步！上次谁说要把路上的栏杆换成现在BRT路上的一样的，好好的铁的换成塑料的，以后每年都要买江阴的栏杆，试问王市长，你在职时想让你和你亲戚大捞多少！你到底为常州老百姓做了多少实事！？常州老百姓的钱也不是好苦的啊！

市长为家人，亲朋捞了多少好处，常州的绿化是王市长的亲外孙承包的，BRT车的改造是王市长的夫人承包的，每辆车一百多万的改造费，连路边的景观灯，王市长的夫人也一手承揽了，真厉害……
造的安置房更是粗制滥造，更本不顾及老百姓的安危，看看文件好像样样合格，却不知我们住的这样的房子，根本就是不合格产品，不过只要不倒就行……
这个不要脸的,把常州人民的钱全骗去了.

表面上是建设常州,其实是把常州人民的钱全弄到江阴,自己人手里去了.

[ 本帖最后由 slala 于 2008-10-15 13:42 编辑 ]

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2^# 大中小发表于 2008-10-6 16:21 只看该作者

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我对BRT工程为什么这么热心和积极？
——市长王伟成对网民slala的回复

（题目很好的应用一个设问句，一种凛然的大公无私之气呼之欲出，点出之所以推行BRT，是完全有足够的理由的。）

最近，我外出开会很多，未有时间走进“化龙巷”。（表明市长大人公务繁忙，要是不经常外出的话，想必肯定每天上来倾听民意的。）今天打开，网民slala所贴《造BRT到底好在哪里？？？谁受益了！！！》进入眼帘，看后十分惊诧。（这似乎有点矫情了，到底BRT是好还是坏，应该有专家论证，别就一定认为是对老百姓有利。我记得有北京的交通专家就论证过，常州的确不需要搞BRT，之所以搞BRT，很大程度上是受政绩利益驱使。）网民就是市民，网友就是朋友，每个人，不分男女，不分岗位，大家的道德准则都应该遵守。你对政府工作和市长有意见可以发表，语言偏激一些也可以理解和谅解，但不能造谣诽谤人。因为市长也是人，他的人格尊严也要依法得到保护。（这里充分体现出市长大人宽广的胸襟与坦荡的人格，不过最终的潜意思是，做人应该有底线，触犯到法律的话，市长也是个普通的公民，也一定会寻求法律保护的。个人认为，这样的表述是正确的。）

在此，我明确告知广大网友和市民：
1、江阴有个常隆客车厂，它的一把手既不是我的外甥，也不是与我有任何沾亲带故的亲戚。
2、BRT工程项目建设中，没有我的任何亲戚参与，一个也没有。说这个项目承包给了我外甥，简直是编出的天书。
3、BRT车辆的选用，是在我的支持下，选用了目前世界上最先进的技术，瑞典斯堪尼亚和香港常隆客车的合作项目（此项目列入中国和瑞典的重要技术合作项目，当时，胡锦涛总书记出席了该项目的签字仪式）。香港常隆公司在江阴有一个客车制造厂，叫常隆客车厂。建设部门选用常隆客车厂的客车，完全是按照有关程序规范进行的。我没有从中捞取一丝一毫的好处。我来常州工作三年多来，没有介绍过一个江阴的企业来常州做绿化工程、建筑工程和搞房地产之类。
4、我的夫人已退休在家，不在任何单位工作，更没有在常州公交公司工作的经历。有人说我建设BRT是因为爱人在市公交公司，这简直是无稽之谈。我夫人退休后奉公守法，从不参与常州的任何事情，甚至连一个常州朋友也没有，从来没有参与过一件有关打招呼、承包工程之类的事。而且还要明确，一次、一件、一人都没有，就这么过硬。
（上面的4点，应该是市长大人的肺腑之言，也是想急于澄清的事实，我姑且相信，可为什么在中国，老百姓老是不明真相，容易受到谣言的蛊惑呢？我没多少文化，我只信奉群众的眼睛是雪亮的。到底这个社会还有多好廉洁的官，我想王大人，你应该心里有数，我现在承认你是个廉洁的父母官，但我想问个问题，也是这几天论坛有板油提出来的，现在的政府官员收点中华香烟，这算不算受贿？我希望听到你Y或N的回答。你自己这么过硬，并不表明其他人就如此过硬，你在BRT工程中廉洁无比，并不表明你手下的那些官员就像你这般廉洁。）

我之所以积极地倡导公交优先，身体力行地推动快速公交建设，全部目的是为了造福常州人民，特别是暂时还没有私家车的普通市民。因为我发现，虽然这几年我市私家车迅猛发展，但是，广大市民是没有小汽车的。因此，只有把公交发展得好一点，人们的出行难才能得到缓解。BRT这种快速公交，并不是我们常州的创造，世界上不少国家、我们国内的一些城市都在大力发展，效果普遍是好的。国内不少城市正在推广我市的做法，我市广大普通市民也是赞成和拥护的。在建设BRT的过程中，我们始终坚持以人为本的原则，把造福市民、方便市民作为建设的准则。我们采取的第一条措施就是把票价降下来。对工程建设也广泛听取了专家和市民的意见，力争把工程建设得更好一些。当然，任何事情都会有两个方面，BRT也有它不足的一面，BRT的建设也有许多可以改进的地方。但是，说建设BRT的目的是我和政府机关的领导要捞钱，这是不道德的。用胡编乱造的做法来诽谤人，更是丧失人格的。
（提倡公交优先，没错。这个思路很OK，但是BRT就代表了公交优先？我觉得这还得需要商榷商榷。仅仅靠BRT这条公交怪胎，缓建城市交通的拥堵显然是远远不够的。你BRT优先了，其他普通公交优先了没有？我们老百姓对于实施低价格的公交车票，的确是举双手赞成的，但是，要是价格降下来，服务的质量也同时降下来，那就觉得本末倒置了。比如说，实现低价格后，公交特别拥挤，你王大人又有配套的相应措施出台？让我选择的话，我还是宁愿选择1元的票价，至少不需要挤得像沙丁鱼罐头。至于BRT的优越性与是不是适合在我们常州这个小城市搞，你也不是专家，你说了也不算。所以，你没必要吹嘘别的欧洲国家与别的大城市如何如何，这样会显得你过于东施效颦。建设BRT没说你们捞钱，我们只是质疑这样的鸡肋工程是不是为自己的政绩沽名钓誉而已，你也别老用道德、人格来说事，道德在每一个角落沦丧了。你若不信，微服私访几天常州，你就能看到慢大街的不道德，更有慢大街缺失人格的渣滓，建议你多关注关注公交上的小偷。）

人民市长人民选，当选市长为人民。我到常州来工作三年多了，我记得我在人代会当选为市长以后的即席讲话中就说：“有人问我，五十多岁的人了，还到常州去干什么？我说，常州人民选择了我，我就要抓紧时间为常州人民拚命干活，一天做两天的事，一年干两年的活。”我是这么说的，也是这么做的。三年多来，不分星期天，不论节假日，全身心地投入到常州的发展和建设中，全心全意地为常州人民办事情。至于做得如何，由全市人民来评判。
（人民市长人民选，可我却选得云里雾里。不过听了你上面的话，多少我还能挤出一丝感动的面容，但是你也不应该太说的崇高，三年多来，不分星期天？不论节假日？都全身心投入在常州的发展与建设中？你以为你是机器人啊？做得如何，我目前不来评判，不过这文章是你写的话，我还能理解，如果是你秘书捉刀的话，那我就严重鄙视了，这样的水准做幕僚，也太低级了吧。）

当然，作为一个市长，不但要全力干活，而且要自身干净，也就是说要廉洁自律。既然有网友关心我这方面的情况，我就作个简要的陈述：
我到常州报到的第一天，在市人大常委会任命我为代市长的会议上，我就向全市人民“约法三章”作出承诺：（1）不拿任何企业和个人的一个红包和礼金礼券；（2）不允许我的亲属打着我的旗号在常州招摇过市；（3）不在家里接待客人。
三年多来的执行情况如何？
第一，三年多来，我没有拿过任何企业和个人的红包和礼金礼券，更没有获取什么“回扣”之类的不义之财。我以前在江阴也是这么做的。
第二，常州这么多的土地招投标和建设工程，我的家人和亲戚没有一个人来参与的。我也没有为他们中的任何人介绍过任何项目，打过任何招呼。
第三，我暂时还没有在常州买房子，“大本营”还在江阴，三年多来，我没有在家里接待过一位常州的企业家和客人。
（上面这些啰嗦话又来了。你不早就说明你是很廉洁的了吗？喋喋不休之下多少给人有苍白乏力的感觉，万事都不要说绝对话，跟马克思学学辩证法。也许你的家人运用了你的人脉关系，你还蒙在鼓里，当然，这也是我不怀好意的揣测，不当之处，请多包涵。）

我曾经在一次会议上解释我制订这一规矩的原因：一个领导干部，在位时门庭若市，离职后门庭冷落，世态炎凉，很普遍。我的对付办法是，在职时家里就没有客人，冷冷清清不难受。退休后形成习惯，自然接轨很正常。当然，还有一个重要的原因是，不在家里接待客人，可以避免不少麻烦。
（这些似乎是多余的话，难道廉洁就是为了以后退休后没有门庭冷落车马稀的失落感？这样的崇高太过虚伪了吧？）

当然，我还有做得不够的地方，廉洁自律上还要更严格地要求自己。但是，廉洁从政的基本要求，我是做到了。我衷心地希望全市人民监督我。如果发现我有做得不好的地方，你们可以通过人民来信等各种途径提醒我。如果发现我有以权谋私，为家人亲属拉工程、打招呼、捞好处和其他各种违法乱纪的行为，请你们及时向上级纪检部门举报。
（你不说，我们也会义不容辞的监督你的，这是一个公民应有的权利，说了更好，立此存个照，以后千万别让300万有笑话看。）

我欢迎网友们严格监督我，但是我不赞成捕风捉影，更反对胡编乱造。上半年，我到戚区现场办公，提出了建好常州东大门的“五个一”要求，有一网民发帖说，我这么重视戚区，因为我是戚区人，毕业于常州四中，后来才去江阴。真是笑话！青枫公园开园了，有一网民发帖说，青枫公园建得这么好，是因为我夫人在青枫公园工作。怎么可以这样编故事呢？我想，每个人在网站上发帖也都应该遵守一个基本的道德标准吧，这也是网民最基本的素质要求吧。我也希望有关网站能够给予积极的引导。以前我之所以没有回复，是因为作为一个市长，应该善待网民，善待提不同意见甚至是错误意见的网友，应该有一个更宽阔的胸怀。但是有人过头了，造谣诽谤了，我当然要还其事实的本来面目，以正视听。这就是我，一个原原本本的我，一个既是市长、也是公民的我！
（反对造谣，关于这点，我举双手赞同，如果真的有网民造谣中伤了你，你有必要采取必要的手段与措施，不遗余力的找到这些魑魅魍魉，将他们绳之以法。）

我到常州工作三年多了，我感到常州的城市很好，常州的市民真好，我深深地热爱着我们的城市和市民。常州是我家，发展靠大家，建设靠大家。市长市民都是大家庭的成员，我们要同呼吸、共命运、心连心。家和万事兴，把常州大家庭全体成员的精力和聪明才智凝聚到发展和建设上来，我们的家园一定会建设得更加美好！
（每个常州的市民，都深爱着养育自己的家园的。你王大人，千万别担心老百姓会出乱子，要出乱子，也是权力部门与蝇营狗苟的奸商勾搭在一起造成的，所以，请你还是多加强加强廉政建设吧。最后，还想问你这个问题，政府官员收中华烟到底算不算受贿，我去过几次政府部门，清一色中华啊。难道阳光工资后他们还过的如此滋润？不解啊不解。最后，如有冒昧唐突之处，还望海涵。一个光明磊落的常州人借网络与你搭讪几句。：））

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2008年10月18日

[ 本帖最后由第欧根尼于 2008-10-18 20:32 编辑 ]

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q802380 威望 +1 这样的人如果是在旧中国就是英雄啊.可现在是 2009-2-24 12:42
强强猪威望 +1 精品文章 2009-2-24 12:30
悠悠猴子王威望 -1 真是的，人家老毛都说真理来自于实践，没体验过什么是市长，你就虚心的少说几句。 2008-10-28 22:05
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再爱你一眼威望 -2 逞口舌之利，世无完人，请学会宽容对人，让你自己做市长，你能做到完美吗？ 2008-10-22 14:46
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3^# 大中小发表于 2008-10-6 16:21 只看该作者

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6^# 大中小发表于 2008-10-6 16:27 只看该作者

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原帖由 frank1516 于 2008-10-6 16:21 发表
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老王分你不少钱了吧？？？

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常州公交很好了，群里、群里好多人不知足的，常州公交刷卡0.6元/次，不分是否是空调车！！这个在江南这儿属于最低的了！！我们这些老百姓出行享受到了最大的实惠！！

BRT浪费，这个我不知道，但是跟公款吃喝比，这个浪费小多了吧，但是你们怎嘛没有整天说公款吃喝的呀！！

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11^# 大中小发表于 2008-10-6 16:46 只看该作者

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原帖由 frank1516 于 2008-10-6 16:30 发表
你管我收没收钱！
我收了是我的本事，你发什么绿光，有本事自己去赚！

我不会昧了良心去拿这些钱，我只想把有些我们其他老百姓不知道的事给暴光出来，这样才能起到震慑作用，也让人们了解一下钱到底花在什么地方了，现在都是官官相护的，即便那些法院检察院知道了次事，相信他们也不会检查老王的。这为留言者你太自以为是了，我相信我拿的工资一定比你多吧。

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BRT对出行坐公交的百姓时收益的，便捷、便宜、、、、、、

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的确，该堵车的堵车，该违反交通规则的还是违反，常州路就那么小，造BRT有个P用啊，成天坐车就怕什么时候出车祸

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原帖由 wscqstu 于 2008-10-6 16:45 发表
BRT出行，我觉得BRT比较好，就是速度还是不够快！！

常州公交很好了，群里、群里好多人不知足的，常州公交刷卡0.6元/次，不分是否是空调车！！这个在江南这儿属于最低的了！！我们这些老百姓出行享受到了最大的实

其实多几条公交线路，在高峰时段多些班车就已经足够了，根本不用专门设道供BRT行驶，该是红灯还是会停，绿灯还是会行。为了设BRT专用车道，很多路面都被破坏了，一切阻碍专用车道的路基花坛什么的都得拆掉，原本常州的道路就不宽，设了专用车道，这使得其他公交车的速度明显慢了很多，BRT就是长了些，我试问多设几辆普通公交车在高峰时段运行难道会差于占用车道的BRT！