1.交通发展问题不是考单单限摩能解决的。摩托车是市民辛辛苦苦赚钱买来用于工作，生活，学习的，承载着整个家庭的期望。希望王市长能考虑，在正常使用期限内的，通过年检的常州武进地区牌照的摩托车能自然使用到报废。毕竟花了一、两万钱的代价。老百姓得辛苦赚一年呐！当然对于报废车可以坚决取缔。这样车辆数量按使用寿命自然减少，大家都能理解。

2.摩托车提前报废得代价花的太小，应该根据车辆原始发票价值来核算，既然要大家放弃便捷的交通方式，那相关补偿应该更加合理。

3.限摩后，不可能所有市民都以公交车为出行工具，事实上，公交车满足不了市民的出行要求，所以导致大量电动车上路，现在不能上牌，但还有商家在卖，如此政策之下，又会发生原来强制报废燃油助动车的境地。应该从现时起，就合理规划，避免将来再出台个限电动车政策，引起民怨。

4.公交站台、路线应该重新布局，有些路线没有到位，不应考虑利益而放弃某些地域。公交站台应该有流动字幕提醒等候时间。

5现时限摩政策，为早8：00-晚6：30分，导致很多市民早上能去上班，晚上5点下班时，却产生了有家不能回的情况，实在是不方便，到18：30才能去菜场买菜，回到家做饭吃完起码要到20点，大大的浪费了个人休息时间，同时也给在校学生带来了严重的生活负担。吃晚饭延后，学习时间顺延，睡眠时间顺延...

6限摩后，本地车辆大大减少已是不争的事实，但一些外地牌照，甚至无照车辆却依然能堂而皇之地驰骋在大街上，还有的在非法载客。真是让所有守法的人感到不公平！！

7就是维持限摩政策，也该考虑市民实际出行时间，我们的要求并不高，我们需要在16：30后就能回家做饭，与家人团圆。

8这是小老百姓的呼声，看啥时能回复！

顶啊,建议真是太好,强烈支持

不同意，现在有电动车就乱成这样了，等有了摩托车，路上不是更乱？

顶LZ

矮子下课

没希望了

都是乱，那就证明证明是政策的错，不是摩托车的错，三楼考虑问题是用下半身思考的吧。

顶一下，支持LZ

顶! 不过摩托车都卖了啊!

我家的摩托年检了才开了几趟，恨的。。。。。。。放在家只能看看，唉，市长剥夺了我们开车的权利。但小老百姓也能怎么办呢？穷人为富人让路呗！！

禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵禁止私家车上路，永远不堵

什么“市长”，他是人民选出来的吗？

狗屁，有本事把那些个电瓶车也禁掉,你看现在路上那些电瓶车乱的,出事故的都是那些车,人家机动车也跟着它倒霉.
前一阵子还要上牌,现在呢?!没有牌不还是在路上开?!

一些外地牌照，甚至无照车辆却依然能堂而皇之地驰骋在大街上，还有的在非法载客。真是让所有守法的人感到不公平！！


TMD不会管管啊？老子不戴头盔就罚款，他们超载都赶上小汽车了也没人管，呸！！！！

3楼的脑残。

顶LZ，限摩后，公交车又不方便，出门真难！

无聊重复发帖

乘车多了，主要是方便了小偷，刚才坐车回来，被个小偷盯上了，吓死我了，以后出门穿破点，金的不戴了，汗的

公交很不方便，不知道有些路线是谁设计的。电动车太吓人了，亲眼见到两起和汽车相撞得很残的事故。

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建议真是太好,强烈支持

同事说，你早该买个汽车开开了。我想想，上班时是最要紧的，汽车从车库里开出来，热热身，再好不容易开到外面大路上，那点时间我开摩托早就到单位了。不买！

顶。电动车是乱来的。害则现在汽车啊佛敢开列。

支持楼主。不过，楼主，估计你喊了半天也没多大用的哦。