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原帖由 纽约的秋天 于 2008-5-29 21:02 发表
现在上面都在压缩投资

常州本地政府再次顶峰作案 要上马BRT 明摆着就是对抗中南海 对抗中央!

铁本的前车之鉴还不吸取!

各地大造地铁也算压缩投资？

BRT投资本来又不大，只有同长度的轻轨的造价的十分之一都不到，只是网上有些别有用心的人在胡说八道。

楼上的五毛，多增加车辆班次不是一样解决市民乘车问题，而且覆盖面远远大于BRT。华而不实的工程。

除了出租车司机和部分私家车主, 绝大部分老百姓支持快速公交.  顶

方便了一小部分人，倒霉了一大批人,劳民伤财

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原帖由 驿竹 于 2008-5-30 23:35 发表
楼上的五毛，多增加车辆班次不是一样解决市民乘车问题，而且覆盖面远远大于BRT。华而不实的工程。

要说多少次你才看的见？多增加车辆不解决问题

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原帖由 llpp 于 2008-5-29 21:18 发表
各位拜托不要在这里说什么好不好了，先去看看那几十万买回来的车吧，一到下雨天就漏水，这才几个月啊，这个问题请“一个人”来解释下

充分说明了国产车质量有问题，要买就买进口的２００万

啥时侯开通啊

强烈反对在延陵东\西路设置了、快速公交专用车道,破坏延陵路20多年形成绿化带

求求你们放了延陵路吧!  可以开辟公交专用车道,但是有必要为一路BRT辟专用通道吗?!

强烈建议老312改造 以及弄部好点的公交车！217 实在太痛苦了！我个子高！站的太痛苦了！

这个市政府领导的托，政府的败类，贪官污吏的走狗！每个给市政府领导唱赞歌的贴都能见到他的狗影。

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原帖由 假装的面具 于 2008-5-28 20:57 发表
强烈要求我们敬爱的王市长坐BRT上班

不拓宽延陵西路一样也可以开通BRT专用车道，限制小车驶入就可以了，你愿意吗？

“二号线将把常州东大门——戚墅堰区和市中心紧密相联，从而惠及戚区百姓”      
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原帖由 风禅 于 2008-5-31 15:42 发表
这个市政府领导的托，政府的败类，贪官污吏的走狗！每个给市政府领导唱赞歌的贴都能见到他的狗影。

笑话！！这样的惠民工程，你还有脸反对，你又是谁的托？你又是什么败类？
你又是哪个利益的走狗？

老城区一直都得不到发展 也希望忘市长看看8路、7路的运行状况

我支持上马快速公交2号线工程, 理由很简单: 我从快速公交1号线及其支线的开通中得到了便捷和实惠. 我希望快速公交2号线在明年的5月1日能竣工通车, 为东西城区的广大老百姓带来福音.

希望这次不要拖，

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原帖由 pai68 于 2008-6-1 14:42 发表
我支持上马快速公交2号线工程, 理由很简单: 我从快速公交1号线及其支线的开通中得到了便捷和实惠. 我希望快速公交2号线在明年的5月1日能竣工通车, 为东西城区的广大老百姓带来福音.

你认为二号线会象一号线一样吗？不要由此及彼。如果不改原来的规划线路，是不错的，而且可以和一号线无缝换乘。就像某些人说的那样，现在的3路已经很好，延伸也能达到同样的效果。延陵西路建站台，后果很可能就像火车站前的立交桥一样。市中心路面承受不了这种大型站台，和商业街极不相称，造成视觉污染。而且市中心红灯多，大型车多的话会造成排长队现象，这会减弱车辆流动性，造成延陵西路通行能力下降，加剧拥堵。

沿线马路两边的商家可要倒霉喽!快转让了吧!

沿线马路两边的商家可要发大财喽!快扩大经营吧! 快速公交2号线现在的站点布设将极大的激活沿线的商业潜力, 方便人们出行购物, 逛街.

全在这里吵没用,只有写人民来信去省政府,如实反映老百姓的心声才有用的.BRT只是过度时期短期用用的,延陵西路那么好的路和长了多少年的绿化被移掉了真可惜.北京,上海都不会在自己的商业大道上如此胡搞,就常州牛比,大卵