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[都市新闻坊] BRT二号线即将开工 穿越市区最重要交通干道

本主题由 展昭 于 2008-6-14 23:10 提升
公道自在人心,brt真的是为老百姓出行提供便利?brt代表先进的公路运输方式?

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别的地方忍忍就算了,延陵西路上也搞?
真想来个全民公投!!!!!!!!!

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回复 219# 的帖子

是的!今天我公公接我儿子放学(在实验小学),终点站就在电信门口,就是现在建了一个很大的电视屏幕下面,本来在小营前很方便,现在越来越变不到原来的小营前了,实在是很不方便!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!现在的8路放下乘客,不知道去什么地方掉头的,昨天有位问了,驾驶员说,你别问了,就在购物中心门口等着。什么世道,要IC卡还要押金,服务态度都一般,连知情权都没有!

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地铁的梦想

为什么不建地铁,常州就这么落后吗?常州就没这个实力吗?常州为什么这么落后?常州为什么就没这个实力?

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期待中!
常州公交很好,很强大!

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这回怀德桥应该改建了吧!

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2号线总投资8.66亿,比1号线大多了。

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回复 25# 的帖子

这么说,大润发要赞助赞助了!
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1号线如果再延长至小河就好了,反正都是那么宽阔的八车道,坐57路太痛苦了

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其实需要使用公交工具上下班的很多,我就是其中之一,公交车之所以慢是因为停站的频繁,如果把同一条线路的公交所须停的路线一一列出后,再分配到这条线路上的各个公交车,也就避免了重复停车,比如57路和59的路线有近20公里的路线是一致的,减少了不必要的浪费也提高了这条线路的速度!

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引用:
原帖由 长青 于 2008-6-17 09:34 发表
为什么不建地铁,常州就这么落后吗?常州就没这个实力吗?常州为什么这么落后?常州为什么就没这个实力?
常州有没有这个实力,要问国务院的,

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建BRT肯定有人欢喜,有人愁的哇,知足吧,我们同学有XM常州有BRT的~~~

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问下到丁堰哪里下啊,

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1号线的站台 路面已经开始破碎了    15年的沥青保质期 就是这样大

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走常戚路

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8路换了站台,一点都佛方便,转车都没地方,过个马路等半天红灯,搞什么虾米啊!公交公司领导不知道怎么想的,要不就把八路延伸,在天宁寺\红梅公交中心站也弄个站,转车还方便点的

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王伟成赶紧滚出常州吧,看看常州被他折腾的还剩下些什么??????????????????
上帝啊,赐我个女人和我结婚吧!

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对于一些长距离的公交, 我建议也可以借鉴其它城市的做法, 在同一条线路上开行大站快车, 比如36,57,59,312,68等线路,这样一来也能减少乘客在路上的时间.

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不知道要到什么时候完工啊

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不知道要到什么时候通车啊

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又要挖挖挖!搞的非机动车往哪走啊!!!非机动车还有路权吗?只有BRT有路权,行人和非机动车就没了?
我是小Pa我Pa谁

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我们这儿的路修了三年才刚完工的,又要挖了,能不能规划好了一起弄啊

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一个江阴来的乡下人,看见BRT就把它当地铁用,不造显不出政绩.全常州人买单

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戚墅堰区是老百姓是方便了,也确实很好!  
不知道会不会延伸到新凌家塘西侧!那样可以方便更多百姓啊!
可郑陆一带的老百姓可哭的很,就15W和315W,早晚上下班时间挤爆了,15W班次还多些,那315发车时间太长了,车况也不好,能不能多发几路车方便我们这一带啊!出门好不方便!!!!!

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刚从杭州回来,杭州也在搞BRT,可是别人走的是外环,一味的在市中心穿这穿那的,弄的路不成路,方便?到底能方便多少,只有大家心里清楚。
我不是救世主!

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