现在不是言论自由的社会么，为什么斑竹要去删除别人的帖子，好的坏摆那给大家看，有没有素质大家看的明白的．

能让68路或者308在轻工学院停一下吗?实在是没车坐啊

继续顶贴讨论啊

我们单位在青洋路上，乘216路太慢，希在开通BRT二线的基础上，在青洋路上开通支线，并环通河海东路，应河海东路公交是个盲区。

大家说说
一个人
像电视剧-《宝莲灯》里的谁？？

ＢＲＴ４号线能开到乡下吗,具体是怎么样的线路啊

本来是个讨论贴.来一只苍蝇到处产卵就变成臭贴了.看到某个人就不想往下看了.

新312国道往南（原先叫常武路）到了晚上9：20分以后就没有公交车了，这么一条主干道沿线也有好多居民小区，现在经济不景气，总不能叫老百姓经常打车吧！

希望大家能提一些好的建议，不要一味的抵毁，同时也请大家能摸一摸良心，你是在为自己说话，还是在为常州人民说话。

引用:

原帖由 wytlxjwqx 于 2008-6-4 16:02 发表
希望大家能提一些好的建议，不要一味的抵毁，同时也请大家能摸一摸良心，你是在为自己说话，还是在为常州人民说话。

对～！应该提点建设性的建议，市长有这个态度，好事啊，大家不应该是一味的谩骂和诋毁，好的建议＼意见发上来，希望他们能采纳

引用:

原帖由 一个人 于 2008-5-6 09:18 发表

我可没说我怎么怎么样，
倒是你，不是口口声声ＢＲＴ不受欢迎吗？

怎么支持的人这么多呢？

公道自在人心，大家不要吵嘛。

对于BRT我觉得比普通公交是快一点，但上下车没原来方便。
其次，我想肯定花了不少钱。
第三，黄山路上有公交专用车道，我觉得普通公交也是很快的。

我是轻工学院的学生 我们学校和机电也也有近两万人 去火车站实在是很不方便 坐B1还要转B11在哪个站转都要挤的要死  还浪费时间 以前学校这边还有很多公交车的302  55 306  2 路的现在都没了 我觉得55的作用比B11的作用大的多
从人民路往南一直到轻工这边都没有去市区的直达公交 做B1站台间距太大  而且鸣凰镇的一个镇的人去市区都要做B1 一个镇的人是不是有必要开个普通公家呢 从兰陵到轻工这条路上的公交设计的都不是很合理的 重复的太多
我觉得302应该从常武路走 从电脑城那边走劳动路 在去南大街 重新开通55路走向不变  901应该绕大学城一圈  302延伸到鸣凰镇 14路也可以延伸到大学城  和901绕的方向想反  这样可以取消B11  我觉得这样还是很合理的 现在我们去东区实训不是走过去 就是要坐那个2块钱的小车

乖乖,激烈倒着~~

偶想问一下，现在巴士公司不是搬到青洋路了嘛，怎么都没公交到那个巴士公司那里的

引用:

原帖由 a6342756 于 2008-6-11 11:28 发表
我是轻工学院的学生 我们学校和机电也也有近两万人 去火车站实在是很不方便 坐B1还要转B11在哪个站转都要挤的要死  还浪费时间 以前学校这边还有很多公交车的302  55 306  2 路的现在都没了 我觉得55的作用比B11的作

14路现在路程就已经达到城市公交线路里程极限，如果在延伸，那就是城郊线路，票价就不会是1块钱，2块钱，你会坐么？
以前2路在的时候，请问你们有多少学生去坐过2路！？
如果让302路走和平路向北，就没有意义要从劳动西路、南大街绕行，也只有走局前街或延陵西路至晋陵中路。但这跟901路复线太多，更加剧和平北路交通的拥挤。
还是要重申公交开行的基本条件：在考虑基本盈利和成本预算的前提下为大多数市民出行服务。

引用:

原帖由 青见女未 于 2008-6-3 08:36 发表
ＢＲＴ４号线能开到乡下吗,具体是怎么样的线路啊

起点是常州高铁火车站
终点是武进公交中心站．

我一个在苏州工作的常州人,说句实话,我觉得常州的公交还是蛮不错的了!比苏州便宜很多,而且不管空调的还是不是空调的都一样,让我这样在苏州工作的人很羡慕的了.
没有十全十美的事,十个手指都有长短呢.大家多包容点吧.
这些事关键还是在下面当官,市长只能监督,指导.毕竟他要管常州500多万人的事.

常州加油!!! 希望有能发展的更好,我就可以会自己的家工作了,即使苏州也有离家很远的感觉!!!!加油

我是一个普通的上班族，每天都要乘坐17路车上下班的。现在是夏季了，公司执行的是夏令时了，每天5点半下班了，对于住在城区的同事来说这个一点都没有问题。可是像我们这样的时间就比较紧迫了。17路的末班车在晚上6点半就没有了。要是公司加个班什么的就要没车回家了。我们一直在期盼，17路车可以开的晚一点，对于我们这样的上班族来说下了班还有个充裕的时间可以在城里逛一下，最好是到个10点左右。

现在钟楼区ZF到新区和湖塘的车子太少了

从昨天开始17又改终点站了，上班变得更加不方便了，一起车虽挤，但至少从公司出来就能在站台上等车的，可是现在要从文化宫一直走到天宁寺才能做到车。最早17路的终点站是到小营钱的，后来到文化宫，现在又缩到天宁寺了，可是这个17路的票价到一直是老样子，从来没有缩水过！

什么时候往横林也能有BRT该多好啊！

68路开通夜班车吧！很多大型城市都会有夜班车的！这样可以方便很多老百姓的！
68路开通夜班车吧！很多大型城市都会有夜班车的！这样可以方便很多老百姓的！
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