强烈建议BRT通往741

8路车虽然班次多,但是人也很多啊

38楼的总结的太好,恳请市长大人能采纳一点点

39楼的真是说到我心坎里去了,

嗲人晓则B11的线路啊

贯彻到底
落实到位

王市长!原先BRT2号线规划是通往戚区老城区的，不知道为什么又变卦通往潞城了？潞城那边是要发展，那边完全可以采用支线，毕竟那边的人流量没老城区多，741人大都住在老城区，市政府不会叫741老城区的人都买房子搬到潞城那边去吧？？？更何况大多741老城区的人也没这个经济实力。王市长，您不是会坐公交车吗？您有空来乘下早晚高峰的7路车和8路车，来体会下741人民出行。记的小时候，7路车都是那通道车，那么大的车，上公交车就像逃命一样奋不顾身！其实BRT2号线完全可以走采菱路，反正采菱路要拓宽的，何不一下子弄好2件事呢？？？BRT通往741老城区辐射的人口面要比潞城多的多！比如沿线辐射的乡镇有横林，遥观，建湖，741老城区的社区有戚机厂公房社区，站北社区，河苑社区，圩墩社区，梅港社区。。。。。而潞城那边呢？晚上为什么没公交车？因为公交公司知道潞城那边没多少人要出门！如果公交公司开晚班车去潞城，公交公司只有一个结果——亏本线路！为什么741老城区7路车和8路车末班车要到23：30分？这足以证明741老城区的出行率有多高～！请市里好好的衡量下～！恢复以前的对BRT2号线的规划方案！

2号线的走向要有利于开发区经济的发展, 只有经济发展了今后才能为老百姓做更多的好事.

可以说在上下班的高峰期, 中国所有城市的公交车上都很拥挤

引用:

原帖由 pai68 于 2008-5-9 15:49 发表
2号线的走向要有利于开发区经济的发展, 只有经济发展了今后才能为老百姓做更多的好事.

你想靠一条BRT带动经济？？狂晕！表忘记武进和新区是有了好的发展规模以后才有BRT的，更何况公交BRT是为了让老百姓出现方便OK？？

[ 本帖最后由 老司机 于 2008-5-10 12:27 编辑 ]

市长最好让公交公司几天内定好再发详细沟思

马甲的废话回复!

BRT2要是往戚区老成区通就好了,如果能通到剑湖前杨这边最好了,剑湖这边弄了个267路就好像没这个车一样的,班次太少了,最起吗也要10分中一班.就是上班时间,不忙时可以30分钟一班,如果在市里上班的人下班到7路总站就6点多了,你说还能坐到267路吗,呵呵,就等于没有公交一样,还说农村城市一体的.

签名请用手写。

问题主要集中在高峰期，太难受了

只希望258那种老爷车好换换了

真的假的啊?

一个人的力量真的蛮大的
N个帖里都有出现

王市长,人民的父母官

和我放个p一样的效果

又翻出来看
有意思吗？

常州开通BRT 是给全国人民带了个头  我也承认BRT是比一般公交车快 也比较便捷  可是为什么 集中了那么大人力物力 花了那么多财政的BRT那么早就关门谢客了？ 这不是 浪费资源么？晚上9点以后可以延长发车时间  那样才能充分照顾到广大人民群众。要不有上倒班的实在只能自己骑自行车了

关键是BRT不同于普通公交，BRT主要是面向大的客流运量的，它除车辆司机外还需要很多站台工作人员，如果晚间客流不大就显得浪费人力资源了。如果以后9点后客流依旧较大，那就的确需要延长服务时间，这应该根据具体情况而定。

强烈要求公交公司做5天休两天，还我8小时工作制，还我健康！拒绝疲劳驾驶！我不要加班，不要被剥削！！！！

公交公司的驾驶员，当代的骆驼祥子！上早班的话凌晨3，4点就得起床了，晚班的话到家要零点，1点。每个驾驶员每天开车行程都在100公里以上，还有部分驾驶员每天都要开到200公里以上，工作时间之长可想而知！从上班到达公司一直到下班离开公司，没有一个驾驶员的工作时间是在8小时以内的！比如14路，平均一天要开9到10个小时，17路的驾驶员哪天开车不少于10个小时！37路的驾驶员最可怜，一天最多要开13个小时！工作时间之长安全隐患之大可想而知！<注:我所说的工作时间是指一直在路上开车的时间,还不包括上下班从家到公司的时间和吃饭,方便时间>试想一下，一个正常人早上4点多起来开车，一直要开到下午的2点，才好下班，这样的工作强度，我想每个人都会感到疲倦，乏力，瞌睡的吧，我只想说，驾驶员是人！不是机器！


大家都知道驾驶员是一个特殊工种！连续开车十几个小时很容易发生事故的！
最讽刺的是常州公交这个整天嘴里喊着安全第一,杜绝疲劳驾驶的单位每天要求驾驶员完成的工作量却是极端不负责任的！对所有乘客生命安全的不负责任！开车过程中最最忌讳的就是疲劳驾驶！常州公交公司因为驾驶员疲劳驾驶引起的交通事故还嫌少吗？

常州公交真的招不到驾驶员了吗？还是为了节省劳动力成本呢？真的把女人当作男人使！男人当作牲口使呀！（由于超负荷的劳动强度和没有规律的生活，使患颈椎炎，腰椎间盘突出症，胃窦炎，胃溃疡的驾驶员几乎占到了一大半）
希望常州市建设局的领导们真实的了解一些，减轻一点我们的工作强度和压力
对我们多一点关心，少一点剥削.........

[ 本帖最后由 乐乐乐 于 2008-5-30 23:43 编辑 ]

902路，班次太少，而火车站坐这辆车的人，太多，太多了