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[焦点话题] 对网友们有关常州公交问题反映的回复

本主题由展昭于 2008-8-11 10:54 提升

t_mac0918

W.Y

九品芝麻官

恋人未婚

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76^# 大中小发表于 2008-5-2 08:39 只看该作者

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不错的
坐BRT从大学城到广花桥20分钟

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一个人

王爷

恋人未婚

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宣传大使奖督察勋章最佳红人奖最佳人气奖

77^# 大中小发表于 2008-5-2 08:48 只看该作者

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引用:

原帖由 龙虬大使 于 2008-5-1 13:27 发表
对现在的brt-2线的规划我还是抵制反对.
原先的2线可比现在的好很多.

恩，我也这么认为的，至于东方大道那里本来就有３号线了，现在这样改，哪３号线路去哪里呢？

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jackcyf

罗尼

六品通判

恋人未婚

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78^# 大中小发表于 2008-5-2 08:50 只看该作者

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王市长您什么时候来乘47路 204路车子小又不准时

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一个人

王爷

恋人未婚

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宣传大使奖督察勋章最佳红人奖最佳人气奖

79^# 大中小发表于 2008-5-2 09:00 只看该作者

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这个帖子被无锡人转到他们书院去了！

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浪遏飞舟

秀才

恋人未婚

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80^# 大中小发表于 2008-5-2 09:07 只看该作者

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引用:

原帖由 akita 于 2008-5-1 16:56 发表
在去年投入11亿元的基础上，今年继续投入11亿元；二是增加车辆，在去年增加215辆公交车的基础上，今年再新增600辆空调车（LZ原文）

汽车越来越便宜了？

你昨天吃早饭花五块钱，一个包子两根油条；今天同样花五块钱，吃了两个包子一根没条；难道包子便宜了？

天高任鸟飞

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江南倦客

秀才

恋人未婚

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网络游侠

81^# 大中小发表于 2008-5-2 09:50 只看该作者

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引用:

原帖由 范范的世界 于 2008-5-1 20:54 发表
公交乡村工程怎么办？
您好，王市长，我是一名刚刚从大学踏入社会不久的常州女孩，由于“乡根”情结我选择回到了常州这座城市就业，对于常州近几年的变化感触颇多，尤其是BRT快速公交工程取得的成效是十 ...

深有同感，我是也是住在新北区的乡下人啊。

谁识？江南倦客？长亭路，年来岁去，应折柔条过千尺，闲寻旧踪迹。

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pai68

糊涂虫

九品芝麻官

恋人未婚

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82^# 大中小发表于 2008-5-2 10:17 只看该作者

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今天市中心南大街文化宫人山人海，则么这么多人啊？哪冒出来的啊。平时市
区没这么多人啊。
这说明常州市商业布局还是有问题, 所以要大力发展东大门, 西大门, 南大门,北大门等各个商业版块, 分流人群, 搞活市场, 搞活经济.就像常州的餐饮业, 原来主要集中在城中路一条街(有长兴楼, 福记, 张生记, 楼上楼, 三品苑,红宝石等, 后来向城市外围开拓展, 现在的餐饮以能满足住在东南西北不同区域的常州市民的需求.不同的是, 餐饮主要是民营资本的自我扩张的需要, 而商业的布局离不开政府的规划
与引导

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akita

六品通判

恋人未婚

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83^# 大中小发表于 2008-5-2 11:52 只看该作者

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看不懂的数字

在去年投入11亿元的基础上，今年继续投入11亿元；二是增加车辆，在去年增加215辆公交车的基础上，今年再新增600辆空调车（LZ原文）

汽车越来越便宜了？

喜爱污言秽语者必然性能力有障碍或性生活质量很差

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白云深处

举人

恋人未婚

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84^# 大中小发表于 2008-5-2 13:14 只看该作者

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常州现在的商业区主要集中在南大街、延陵西路一带，太集中了。不符合我们特大型城市的规模，也不协调。希望多创建几个商业区。

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慕容伤

六品通判

恋人未婚

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宣传大使奖

85^# 大中小发表于 2008-5-2 13:16 只看该作者

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:m42: :m42: 无语

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bob3634697

　　■■【sylar】■■

王爷

恋人未婚

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强奸易躲,意淫难防.........

灌水天才奖最佳红人奖同一个世界，同一个梦想

86^# 大中小发表于 2008-5-2 15:50 只看该作者

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很多人不需要再见，因为只是路过而已。遗忘就是我们给彼此最好的纪念。。。

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akita

六品通判

恋人未婚

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87^# 大中小发表于 2008-5-2 19:22 只看该作者

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看不懂的数字

在去年投入11亿元的基础上，今年继续投入11亿元；二是增加车辆，在去年增加215辆公交车的基础上，今年再新增600辆空调车（LZ原文）

汽车越来越便宜了？

喜爱污言秽语者必然性能力有障碍或性生活质量很差

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深呼吸@@

秀才

恋人未婚

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88^# 大中小发表于 2008-5-2 19:50 只看该作者

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[quote]原帖由 yougumoli 于 2008-5-1 22:02 发表

我也期待呢，尤其３６路太慢太挤，夏天乘这个车简直．．．

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cbcjszms

无所所

秀才

恋人未婚

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凡人

89^# 大中小发表于 2008-5-2 21:14 只看该作者

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常州公交是不错的啊,在中小城市里,但仍有待完善之处,怎么样解决牛塘及新闸等人员的出行,有待相关部门规划调研!我们期待着!希望不要等的太久!

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一个人

王爷

恋人未婚

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宣传大使奖督察勋章最佳红人奖最佳人气奖

90^# 大中小发表于 2008-5-2 21:34 只看该作者

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引用:

原帖由 akita 于 2008-5-2 19:22 发表
在去年投入11亿元的基础上，今年继续投入11亿元；二是增加车辆，在去年增加215辆公交车的基础上，今年再新增600辆空调车（LZ原文）

汽车越来越便宜了？

第一，基础设施！懂吗？你以为公交投入就是买汽车？

第二，公交车价格也有不同，你以为公交都是一个模子里刻出来的？长短价格都一样？

下次先了解清楚情况再出来说话

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micked

庶民

恋人未婚

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91^# 大中小发表于 2008-5-2 21:54 只看该作者

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怀德桥一定要拆

怀德桥一定要拆吗？它才建成了多少年？以前的设计实用年限的多少年？建设、拆迁、建设需要多少钱？其中浪费了多少钱？这些钱可以那些其他有用的事？请王市长考虑，
要便民是件好事，但重复的浪费，意义就不是很大了，如果需要建，我有一个建议：在现在桥的两侧是否可以建两座平桥呢？人性化，但更要不浪费。

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一个人

王爷

恋人未婚

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宣传大使奖督察勋章最佳红人奖最佳人气奖

92^# 大中小发表于 2008-5-2 21:58 只看该作者

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？？？？？？
现在就是要造平桥啊？？

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笑面人生

庶民

恋人未婚

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93^# 大中小发表于 2008-5-2 22:22 只看该作者

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怀德桥两侧本来就打算造两座平桥啊.
还有啊,我觉得有的人实在素质不高,王市长是如此一个亲民的好市长,居然还对其使用侮辱性语言,试问你长得就十全十美了吗
有意见嘛好好提,最好单独发个贴子,说不定王市长就真的帮着解决了呢

[ 本帖最后由笑面人生于 2008-5-2 22:25 编辑 ]

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lhb-1977

王者归来

庶民

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94^# 大中小发表于 2008-5-2 22:29 只看该作者

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王市长：
要看一个城市的公交发展的好不好，不是看看是不是有什么BRT1、2......，就是有10条线有怎么样呢？一个城市真正公交发达，主要看以下几点：1、公交能否真正为人民群众考虑，最起码不要说是人人有座位，总不能老是这么挤吧，公交车应严格限制乘客的数量，严禁超载，不能已什么国情导致等的理由而严重超载，公交车应增加座位，现在有的公交车是恨不得把座位全拆了，这样可以多站点人了，有的公交车规定几分钟一班，其实根本没做到，导致了公交车上的拥挤，我建议出台在公交车上站列乘车应免费等政策来约束公交公司的超载等现象。2、公交公司是个为人民服务的机构，而不是什么利益集团，可我看常州的公交是只求利益不求服务。3、现在公交车的服务是差啊！不敢相信，这么样的一个窗口，政府投入这么多的资金给你们，你们就不能有点改进，我经常碰到公交公司司机和售票员对乘客破口大骂，例如，15路公交停靠红梅中心底站时，有乘客去司机、售票员休息的房子里问：“哪辆车先走啊？”，可从来没发现那房子里还有活着的人了，你就是问十句，也没有人理你。

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一个人

王爷

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宣传大使奖督察勋章最佳红人奖最佳人气奖

95^# 大中小发表于 2008-5-2 22:43 只看该作者

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引用:

原帖由 lhb-1977 于 2008-5-2 22:29 发表
王市长：
要看一个城市的公交发展的好不好，不是看看是不是有什么BRT1、2......，就是有10条线有怎么样呢？一个城市真正公交发达，主要看以下几点：1、公交能否真正为人民群众考虑，最起码不要说是人人有座位，总不 ...

晕死了，这个不可能，不现实，不超载？？
哪个城市做到了？

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akita

六品通判

恋人未婚

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96^# 大中小发表于 2008-5-2 22:55 只看该作者

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引用:

原帖由 一个人 于 2008-5-2 21:34 发表

第一，基础设施！懂吗？你以为公交投入就是买汽车？

第二，公交车价格也有不同，你以为公交都是一个模子里刻出来的？长短价格都一样？

下次先了解清楚情况再出来说话

呵呵我为联合国做公交项目的时候你这小子还胎毛没净。

应一个人要求，继续有请LZ把11亿的情况说个明白。

喜爱污言秽语者必然性能力有障碍或性生活质量很差

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akita

六品通判

恋人未婚

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97^# 大中小发表于 2008-5-2 22:57 只看该作者

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看不懂的数字

在去年投入11亿元的基础上，今年继续投入11亿元；二是增加车辆，在去年增加215辆公交车的基础上，今年再新增600辆空调车（LZ原文）

汽车越来越便宜了？

喜爱污言秽语者必然性能力有障碍或性生活质量很差

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alaqq123

秀才

恋人未婚

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98^# 大中小发表于 2008-5-2 23:44 只看该作者

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经常去很多地方出差，其实常州的公交也算不错的了已经很领先了。

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故都的秋

七品知县

恋人未婚

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99^# 大中小发表于 2008-5-3 00:22 只看该作者

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反对BRT

常州公交存在2个问题：
第一，城区线路不够优化，更恰当的说是有待进一步优化，所以有人抱怨步行10分钟才能到站台。
第二，农村线路配置运力不足，人多车少，实际情况是很多村民步行20到30分钟，等车30半小时，却因车内拥挤被甩客。这个现象星期天特别明显。农村线路不畅通，很大程度会影响大城市的布局。
建议

1，是否可以考虑在城区东，南，西，北，4个方位各建一个公交回车场？从这几个回车场再往下辐射。农村村民转乘3次车基本可以到目的地，总比没车强。

2，城区部分公交车可以穿城而过，一直觉得3路车完全可以延伸到戚区，
要是觉得那样3路车线路太长，总比22路邹区线的公交路程短吧？
3，其实邹区那里可以建个公交回车场，往农村再辐射线路，往农村班次可以相对少一些。

4，建了BRT快速公交，取消了附近相应的普通公交，群众出行未必感觉方便。BRT投资大，还用专用通道，北京BRT似乎没有专用通道。
5，总觉得BRT的建设是加强城区的公交，资源分配过度集中在城市，或许只比原来的线路在一定程度上增加效率，相对那么大的投资，还不如加强原来的公交线路。
6，在没有进一步解决农村公交线路困难之前，反对BRT的继续投资。
7，是否可以考虑搞一点城际公交，比如到花园车站发出金坛溧阳的班车，沿途完全可以可以设几个站，没必要一站到底呀。长途车站到江阴的国营车，中途也可以设几个站，似乎没必要一站到底，只要不是一直沿途揽客就可以了。中途停靠几次，慢5分钟，可以解决很多人的进城需要。

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小酒窝

八品县丞

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100^# 大中小发表于 2008-5-3 01:15 只看该作者

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公交比以前好等了。

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