妹妹我想问问巷子里的哥哥姐姐，氙气大灯与普通大灯的区别？

    氙气大灯真的很有用吗？O(∩_∩)O 我怎么听说这个东西基本用不到。。。

    还有就是在市区里开开的车子，用氙气大灯是不是比开远光灯还要亮啊？

    在线等哦，那朋友急着去装的，简直了。

说远光不刺眼的，和别人换辆车子，然后对着开，看刺不刺眼……没有远光不刺眼的，即使是用卤素灯。这就是交通法里为什么规定城市照明道路不允许开远光灯的原因。

LS还有说近光灯改氙气灯不用透镜也可以的。你要是年审的时候不用黄牛、不托关系，让交警好好查查灯光，能让你过了年审那真是出了鬼了……卤素灯和氙气灯的发光原理不同、聚光效果就不同，不用透镜只用原来的灯杯，不可能不散光。

合格的近光灯，必须有明显的明暗分界线，且明暗分界线必须低于一定高度，这是保证光线不进入前车后视镜、或者对面来车的驾驶舱。

当然，那种全程只会开远光灯的人，我也只能当他脑残到以为汽车只有一种灯光了。完全不管别人和自己的安全。你以为你看清路就安全了？别人看不清，还不是一样撞你？

气灯由氙气气体放电照明，它的工作原理是没有钨丝，而是借助两个极间发出的电弧来发光。

优点是:

1可使最小的空间得到最大的照明强度，并使汽车前部具有空气动力风格

2 消耗同样的功率，发光效率高出三倍。一个35W的放电大灯的通光量是一个55W的普通卤素灯的两倍，其色温高达4200K，与太阳光相似。但含较多的绿和蓝成份

3 寿命长 一般使用寿命1500-2500小时，相当于汽车平均使用周期内全部运行时间。它还有一个突出的优点：当它出现故障时往往会逐渐变暗，而不是突然不亮，可以给驾驶者时间。

4 色温适合人的眼睛，不易产生视疲劳 相比同样亮度的普通灯泡发光功率要高，不会发生爆裂的情况，更安全

缺点和误区

  氙气气体放电灯由大灯灯泡、气体放电灯镇流器及大灯照射行程控制作动器组成。它的灯泡两极间的间隙为4mm，工作时电压高达28KV，因此绝对不允许在其工作状态拆装作业。

  氙气气体放电灯点燃三秒后才能达到最大亮度，这一点决定了其不能作远光灯，只能做近光灯使用。现在几乎很多人觉得大灯亮很炫都开着，对其他人来说很不安全。

帮你百度了下：

氙气灯HID就是High intensity Discharge 高压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯。 它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至23000伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。
　　HID氙气灯的组成
　　HID氙气灯一般来说由灯头，电子镇流器（也叫做安定器，稳压器，等），，线组等组成：
　　1.灯头：您仔细观察就会发现，HID氙气灯头是没有灯丝的，不存在钨丝烧断的问题；
　　2.电子镇流器：利用蓄电池12V的直流电压，经过一系列的转换、控制、保护、升压、变频等动作后，产生一个瞬间23000V的点火高压对灯头进行点火，点亮后再维持85V的交流电压；
　　4.线组：一般采用阻燃材料做成，通过加大电源线的截面积，提高了电流通过能力，保证了HID氙气灯的正常工作。
　　● 氙气灯的色温丛3000K到12000K,其中6000K的色温与太阳光相似，但含较多的绿色与蓝色成份，因此呈现蓝白色光。这种蓝白色光大幅提高了道路标志和指示牌的亮度。
　　● HID高出卤素灯三倍的亮度效率，对提升夜间及雾中驾驶视线清晰度有明显的效果。
　　●氙气灯发射的光通量是卤素灯的2倍以上，同时电能转化为光能的效率也比卤素灯提高70%以上，所以氙气灯具有比较高的能量密度和光照强度，而运行电流仅为卤素灯的一半。汽车车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。
　　● 省电1/2, 卤素灯耗费60W以上的电力，氙气灯只需35W的电力。
　　● 由于氙气灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，氙气灯使用寿命相当于汽车平均使用周期内的全部运行时间。
　　● 氙气灯一旦发生故障不会瞬间熄灭，而是通过逐渐变暗的方式熄灭，使驾车者能在黑夜行车中赢得时间，紧急靠边停车。
　　● 氙气大灯不会产生多余的眩光，不会对迎面来车的驾驶者造成干扰。
　　氙气大灯也叫HID气体放电式头灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车灯泡的功率达到65瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1倍。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K—6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

我上星期改了，远近光都改了，效果很好，现在对面的车都不敢对我打远光了，当然，我也不会乱打远光
我没有上透镜，近光的聚光性跟原来的差不多，所以没有必要上透镜；
我用的是松下安定，配雪莱特灯泡，近光4300K，远光6000K
楼主要是觉得穿透力不够的话，建议远近光都用3000K的，但3000K的颜色跟雾灯一样是黄色的。

制造交通事故~我已经拆过2套氙灯了~
绝对是开车不道德~
现在安装了黄金光，对面看起来是黄色的，不刺眼睛！
黄色穿透力比较强，自己看路很清楚，对面也不晃眼~
真的，其实个人觉得用处不大。

和你说过了，这个灯只有雾天和下雪天有用。常州用处真的不大。开了还要被人骂的。。

这东西只有在别人闪你的眼睛时才有用

说白了一点，如果在有路灯的情况下，疝气大灯跟卤素大灯就没啥区别了。你朋友要是个洋葱头就让别人去宰好了，哈哈。

远光就别装了，近光装一个，提高档次

一直没有装过

有条件的话装氙气灯肯定是好的选择，但我觉得如何使用大灯更重要，最讨厌的就是在照明很好的路段还开着远光灯的。如果只是市区用车氙气不氙气的问题不大，市区照明情况比较好，如果经常走照明不太好的路段的话氙气灯作用还是比较明显的

这个帖子嘛～～～笑而不语了

某人过来加分堵住我的嘴

让人闪两下就闪两下吧

我的车是h4的灯头先天不足 后来装了摆脚灯也是疝气灯的一种4300的色温近光很亮远光不刺眼


——来自Android客户端

又不跑山路 烂路。。这种灯市区也就赌气的时候用用  实际作用不大 特别市

自动大灯的用户最好还是不要装了  闪了人 自己还跟木鱼一样的大有人在

我的思域去年5月份改了氙气大灯，飞利浦灯泡、DENSO的安定器，小系透镜。用到现在很稳定，氙气的切线非常好，是朝着路面照的，不会晃到对面的车辆。

其实质量好的茹素大灯，也不错的，氙气灯很多时候为了装b啊。。

氙气大灯很亮，有点刺眼的，影响交通，建议不要去改装。。。

讨厌装疝气灯的车主，特别是晚上用来开远光的，骂死他的！

原厂大灯用用好了

支持，我最讨厌在市区看到迎面开着远光灯的车子

氙气大灯很好的
比较亮还不刺眼

不太清楚

别改 ，找骂。